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12月10日9時，G4640次列車從深圳北站緩緩駛出，朝著南昌西站疾馳而去。這標志著贛深高鐵正式通車，將實現2小時從“老區”到“灣區”的極速跨越，也將結束江西省南部不通高鐵的歷史。同時，廣東省也將實現“市市通高鐵”的目標。

贛深高鐵北起江西省贛州市，終點站為廣東省深圳市，途經江西省信豐縣、龍南市、定南縣、廣東省河源市、惠州市、東莞市，正線全長 434公里，設計時速350公里，設13個站，是國家中長期鐵路網規劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分。

贛深高鐵開通后，贛、深快速形成兩小時生活圈、經濟圈、交流圈，促進沿線地區間人才、物流、技術、資金、信息等資產快速流動，對于加速沿線革命老區區域經濟社會發展，加強中部地區與東南沿海地區的經濟往來具有重要意義。

贛深形成兩小時經濟圈、生活圈、交流圈

10日上午8時40分，伴隨著腳步聲、行李拖箱聲、孩子的笑語聲，首發列車G4640次在微風里，一邊等待著旅客上車，一邊鳴響著出發的歌……寬敞明亮的站臺上、車廂內洋溢著歡樂的氣氛，深圳北站迎春花服務隊員與乘坐首發列車的旅客一起打卡、合影留念，共同見證這歷史性的一刻。

家在河源的黃先生一開始就很關注這條高鐵線的建設情況，當得知要正式通車后，就趕緊帶領家人來一起感受這趟通往家鄉列車的便捷。“真的很高興，以后回家我也可以同多數地方的人一樣乘坐高鐵了。”黃先生掩飾不住內心的激動。

臨列車開車還有10分鐘，一對情侶在車頭附近拍照留念。“這是我們在一起的第一年，有幸能坐上首發列車回贛州見家長，感覺很有意義。”唐女士說道。

贛深高鐵的開通，將給沿線各城市帶來便利的交通選擇。“隨著時空距離的縮短，交通的便利，將大大刺激人們的出行愿望，吸引更多的人來感受沿途的人文風景。”在深圳做了5年導游工作的楊先生說道。

票價實行浮動機制，最低享5.5折優惠

贛深高鐵開通后，鐵路部門將安排開行22對動車組列車。待明年1月10日鐵路調圖后，將按照日常線、周末線、高峰線開行，單日開行列車對數最大將達92對，全面保障運力運能。

據廣鐵客運部介紹，鐵路部門已于9日開始發售贛深高鐵車票。截止目前，深圳、東莞、惠州、河源地區10個贛深高鐵車站已售出3萬張車票，主要為深圳北往河源、贛州、南昌、九江等方向。

贛深高鐵車票的定價是嚴格參照《鐵路法》《價格法》相關規定，根據鐵路建設運營成本、客運市場份額，以及不同季節、不同日期、不同時段等市場需求幾方面因素綜合考量的，實行的是實時浮動機制。浮動票價以公布票價為上限，以5.5折為下限，根據實際情況推出不同的票價折扣，為旅客帶來更多實惠和多元化選擇。

以深圳北至贛州西車票為例，12月11日共有12趟列車，其中，06:55出發的G4612次列車，二等座票價為146元，一等座票價為232元，商務座票價為508元，為公布票價的5.5折。

12:05出發的G4622次列車，二等座票價為185元，一等座票價為295元，商務座票價為647元，為公布票價的7折。

18：25出發的G4634次列車、16:51出發的G4632次列車，二等座票價為238元，一等座票價為380元，商務座票價為832元，為公布票價的9折。

其余列車二等座票價為264元，一等座票價為422元，商務座票價為924元，為無折扣的公布票價。

具體車次、時刻及票價等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。