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(資料圖片僅供參考)

交通運輸部預測，國慶節假期，全國道路客運預計發送旅客2.1億人次，較2021年同期下降約三成。全國水路預計發送總量720萬人次，較2021年同期上升約16%。

公眾出行主要以旅游、探親為主，省內中短途出行占比較大，跨省長距離出行較往年減少，小客車自駕游、周邊游比例相對較高，大中城市周邊公路網高峰時段會出現局部擁堵，通行壓力較大。

從路網流量看，預計國慶假期全國高速公路日均流量約為3800—4000萬輛，同比2021年同期日均（4986萬輛）下降20%—24%，同比2020年同期日均（4736萬輛）下降16%—20%，流量峰值出現在10月1日，約為4500萬輛。

從時間分布看，國慶假期前期出程時段集中，后期返程時間相對分散，總體呈先增后降趨勢。具體來看，9月30日16時起，公路網流量開始增加，20—24時出現節前出程小高峰。10月1日9—14時為整個假期的出行最高峰，擁堵緩行發生概率較高。10月2日至4日假期中期中短距離出行交織，出行較為分散。10月5日至6日受到提前返程影響，16—20時車流量相對集中。10月8日基本恢復正常水平。

從空間分布看，今年國慶假期京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝地區雙城經濟圈區域高速公路流量預計同比下降20%—22%左右。 北京、上海、廣州、深圳、蘇州、武漢、長沙等大中城市周邊高速公路流量及路網運行壓力較大。