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翌飛銳特創始人史鳴飛 | 航空物流數字化已經走向數據共享價值共生新時代
2023-03-07 10:22:55   來源:壹點網  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

翌飛銳特創始人史鳴飛 | 航空物流數字化已經走向數據共享價值共生新時代

3月6日,廣州第五屆臨空經濟(航空物流)發展高峰論壇圓滿結束,本次會議由廣州空港經濟區管理委員會指導,廣州空港物流協會主辦,來自國內外航空公司、機場貨站、報關、物流快遞、冷鏈及第三方服務商等代表,約1000+人員出席。翌飛銳特創始人史鳴飛先生受邀參加會議并發表主題演講。

會議上,各界人士相互交流行業發展趨勢,研討關鍵共性問題,分享先進經驗和經典案例。

在會議上,史鳴飛先生發表了主題為”價值共生“數字化時代的航空物流業變革的演講。

“航空物流”三問”ChatGPT“

中國航空物流面臨哪些挑戰?

面對這些挑戰,中國航空物流企業該如何應對?

航空物流數字化從哪入手?

從行業問題、如何應對到最終的具體措施,面對行業三連問,作為人工智能的未來ChatGPT,無不給出航空物流的未來方向是數字化。

世界進入數字化生存狀態

數字化已充斥當代社會各個產業,民航客運業已引入數字化、無紙化辦公數載,而我國航空貨運業的數字化發展才剛剛起步。

運氣和機會總是留給有準備的人,成立于2013年的翌飛銳特十年如一日,為客戶提供行業內領先的數字化服務。那數字化的本質究竟是什么呢?數字化為何可以使一個公司乃至一個行業的商業模式、增長方式發生劇變?史總向我們介紹了三個關鍵詞:

連接:數字化連接可以帶來時效、成本、價值明顯超過擁有帶來的獲得感。連接是大于擁有的,企業之間的連接帶來利益增效,網絡之間的連接帶來效率飛升,隨心而動隨時在線的數字化帶我們進入了全新的產業生態圈。

共生:共生代表著現實世界與數字世界的融合,數字孿生技術將現實世界與數字世界融合,在虛擬空間中完成映射,低成本高收益的規避風險,對于日常運維明確進行考察、評估和監控。

當下:當下意味著將過去與未來壓縮在當下,選擇與誰連接,選擇何時連接全都掌握在企業手中。數字技術帶來的沖擊已經不再是變化帶來的,而是變化速度帶來的。

航空物流業的數字化變革

在昨天的工業時代,企業資源和能力是實現傳略的關鍵要素。而數字化時代的今天和明天,通過“連接”和“共生”,企業資源和能力將不再受限于企業自身,這將得益于數字化行業生態圈。

試想過去,飛機累積5000萬用戶需要68年,互聯網需要7年,微信只需要1年,而2018年問世的Pokemon Go只用了19天就做到了這個體量。營銷發展至今日,已從工業時代的面對面營銷轉向了數字營銷,不再是單純的靠人去做銷售推廣,而是線上的便捷帶來的質變的影響力和轉化率。

現如今的趨勢下,航空貨運產業正在由數字孤島向數字化生態圈推動。數據為我們帶來了信息,信息產生認知,認知驅動行為,最終帶給行業經驗與智慧。雖然現今大部分行業內企業的數據和信息是分散、割裂、滯后的,但翌飛的數字化經驗,將佐助貨主、航司、海關、機場貨站、貨代、卡車行等各個入口實現“一站式”運營,基于全鏈路數據的全流程管理平臺,形成物流企業的“數字孿生”。

翌飛銳特為客戶提供數字化協同+數字化管理解決方案,數據化平臺+saas貨代管理系統雙產品,打破“數字孤島”

1.系統一點接入、數據通用:貨站、航司、安檢等只需對接1個平臺,統一數據標準,數據共享交換及時、順暢,數據全國通用

2.數據線上一次錄入,一單多報:貨代:5次重復錄入變1次,最多2個系統,實現12種紙質單證無紙化,減少人工跑現場3次

3.查驗、提貨、送貨提前預約:現場等待時間平均至少30分鐘

4.通關物流狀態可視化全程跟蹤:4個渠道查狀態變為1個渠道就可以查詢完整軌跡流程

5.縮短結算周期:通過連通上下游企業,客戶結算周期平均縮短10天

未來價值共生航空物流數字化形態

基于價值共生的航空物流數字化賦能平臺

1全渠道數字化營銷:

利用系統軟件主動推送貨物及艙位信息,輕松獲取符合自身目標客戶定位的優質銷售線索。與人工搜索相比,不但降低獲客成本,而且大大提高了銷售效率。

2全流程數字化管理:

覆蓋廣泛、多元選擇,利用系統軟件解決貨運代理企業海量數據分發與收集的難題,將內容高速分發至下游用戶,滿足貨運代理企業因網絡互聯性不足而產生的需求。

3一站式信息協同:

為貨運代理企業提供進出口業務的商務、操作、結算和管理在線操作。該系統直通多個關聯航司,用戶無需多方對接,錄入后自動實現數據格式轉換,多方均可使用。

利用云計算、大數據和人工智能等先進技術,高質高效安全低成本完成企業管理、上下游連接、數字化銷售、隨時隨地追蹤,為航空貨運企業數字化增效保駕護航。

未來2年,中國航空貨運將真正從“EFreight”到“One Record”數字貨運的時代,One Record的愿景是建立一個端到端的航空物流數字供應鏈,在這個數字供應鏈上,數據可以在航空貨運利益攸關方、社區和數據平臺共同搭建的數字生態系統中,托運人、始發站貨運代理人、航空公司/地面操作代理、目的地運代理人、收貨人等應用場景輕松透明地交互。目前,One Record已經在深圳及香港機場完成部署。

航空物流從“EFreight”到“One Record”

數字化訂艙

據國外資料BCG波士頓報告中顯示,2019-2021年,數字訂艙比例逐年遞增,僅三年時間,從10%上升至20%,更預測數字訂艙2025年將達到58%比例。

從數據不難看出,數字訂艙成為未來訂艙的主要形式,友艙網是翌飛旗下搭建的國際物流在線撮合交易平臺,撮合買賣雙方在線詢報價、訂艙、交易、軌跡追蹤、訂單處理等一站式交易服務。

數字化,注定是一個分水嶺

數字化時代任何企業只有兩個選擇,要么構建一個平臺,要么加入一個平臺。一旦平臺通過技術和知識沉淀將市場參與者高效整合在一起,協同實現未能滿足的新市場需求時,企業數字化轉型就能在平臺賦能下,于新市場空間中釋放出巨大的能量。伴隨數字化進程的不斷推進,只有改變認知并不斷調整和提升企業對于平臺的適應力,企業數字化轉型才能真正理解和應對外部不確定性,進而獲得可能的“數字化加速度”。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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[責任編輯:ruirui]






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