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駕控表現領先同級，不只是發動機優秀作為凱迪拉克旗艦轎車的CT6其駕控表現無與倫比，擁有多項同級唯一和同級領先的表現，足見其產品實力。CT6搭載了同級唯一的MRC電磁懸掛，每秒1000次路面監測，面對任何復雜路況都能從容面對。CT6是同級車身和軸距最長的車型，但卻有11.3米領先同級的轉彎直徑，主要因為它搭載了ARS主動式后輪轉向系統，讓大塊頭也能更靈活。CT6全系搭載2.0T智能可變缸引擎，最大功率為174kW，峰值扭矩也高達350N.m，搭配同級唯一10AT，讓操控更平順流暢。CT6擁有36.6Knm/Deg同級最佳扭矩剛度，這主要是輕量化車身的功勞，其采用11種宇航科技復合材料打造，比純鋼車身輕了99公斤，突發狀況時可最大限度保障駕乘人員的安全。

豪華至上彰顯品質，細節把控更具誠意其實，小編第一次了解到凱迪拉克CT6主要是因為它出圈的靜謐性，其擁有太空艙級NVH整體降噪設計，靜音實測數據領先同級，輔之以Bose®ANC主動降噪靜音技術，能夠主動抵消引擎與環境噪音和路面傳來的結構音，帶來更為安靜的私人空間。同級唯一全配置真皮實木用料盡顯高端格調，座椅采用的是甄選JASMINE真皮材質包覆，配合大師級Cut-and-Sewn法式雙縫線工藝包覆，豪華質感觸手可及，而許多同級車型采用的則是仿皮等混合材質，突顯凱迪拉克品牌誠意。

現款凱迪拉克CT6作為承載通用后驅大型車的OMEGA平臺唯一一款產品，其冠軍實力令人震撼，這也讓小編越發期待煥新升級的新款CT6，必定會攜帶更高端的配置閃耀而來，讓我們拭目以待吧！