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2023年11月8日第四屆中物聯航空年會首場活動——《航空物流數智化的價值和發展趨勢專題論壇》在西安成功舉辦，論壇由中國物流與采購聯合會主辦，中國物流與采購聯合會航空物流分會和翌飛銳特電子商務（北京）有限公司承辦。會上，翌飛銳特CEO史鳴飛表示，航空物流已經進入“去中心化”3.0時代。

論壇由中物聯航空物流分會秘書長萬瑩主持，中國物流與采購聯合會航空物流分會執行副會長朱益民 、副秘書長李勝，廣東省機場集團物流有限公司總經理湯容柱 ，中國民用航空局信息中心高級工程師邱斌，中國國際貨運航空助理總裁李蕾紅，深圳市機場物流發展有限公司副總經理萬建軍，深圳機場國際貨站副總經理譚衛平，中外運空運有限公司運營和數字創新部總經理臧文軒，東方航空科技信息部總經理王巖，國泰航空貨運服務經理蔣晨蛟，廣東機場白云信息科技股份有限公司鄒勇彬，深圳市龍耀航空服務有限公司董事長吳潔偉，北京信諾遞捷運輸咨詢有限公司副總經理梁艷等眾多嘉賓出席并發表重要主題演講和行業見解。

史鳴飛在航空論壇上強調，隨著6G、自適應AI、GPT等新技術的不斷涌現，人們的生活和工作環境正在經歷前所未有的變革。這些新技術正在為航空物流帶來更多的便利和可能性。

他還指出，數字化本質上是連接、共生、當下，基于對航空物流當下的現狀，史鳴飛總結了航空物流數字化最為關鍵點在于連接，并且指出，連接的關鍵點在于數量、方式和內容上。

在航空物流領域，隨著技術的發展和需求的增加，航空物流連接的內容已經從基本的航空信息擴展到了更多的相關數據，例如危險品和藥品運輸規范、歐盟電子托運單、承運人電子托書、貨站地面代理、貨物分撥等。這些數據的加入使得航空物流更加精準和高效。

在數據連接方式上，傳統的連接方式如一對一、點對點的連接方式逐漸被淘汰。取而代之的是更加靈活和高效的數據連接方式，新一代航空物流數字化方案通過使用應用互聯網 API接口，促進所有物流參與方之間互聯互通，實現數據的實時更新和共享，提高了數據的準確性和時效性，消除數據冗余和重復錄入的低效手段，是一種新的互聯互通的IT解決方案和創新倡議。

并且，該方案輕松解決各類數據需求，國際對數據要求越來越高，越來越細，不論是主單層面的數據，還是貨物層面的數據都能輕松傳輸獲取。此外，數據的所有權和安全性得到了保障，數據將由擁有者來決定是否共享，數據保留在源頭，擁有者決定誰是否可以查看他們的數據。

國際航協提出的“ONE Record”航空貨運新標準，并要求所有成員企業在2026年1月1日前100%部署ONE Record標準，并且之后ONE Record將是唯一有效數據交換標準。作為國際航協IATA的全球戰略伙伴，翌飛銳特正在協助其一起推動“ONE Record”在全球的部署。目前，深圳寶安機場和杭州蕭山機場已經率先在國內完成ONE Record部署，接下來，廣州白云機場、上海浦東機場、南方航空、海南航空已將“ONE Record”提上日程。

此外，翌飛銳特將以“翌Base”產品為數字化基座，為物流商、承運人、GHA、貨主提供營銷交易、管理、協同三個方面的多需求解決方案，例如解決運力交易難題的友艙網、解決航空物流企業管理難題的“翌Cargo”、解決軌跡難查詢難題的“翌起查”、解決數據傳輸難題的“翌飛鏈”等多維度標準產品及定制化服務。

最后，史鳴飛總結說，未來已來，新一代將加速航空物流的發展方向。他表示，航空物流行業將繼續經歷數字化轉型和創新發展的過程，新技術將成為推動行業發展的重要力量。

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