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美國原油期貨價格周三收盤上漲，原因是據政府數據顯示，上周美國原油庫存下降1000萬桶以上，創下了今年以來的最大單周降幅，且降幅遠超分析師此前預期。但與此同時，汽油庫存則出人意料地有所增長，則壓制了油價漲幅，原因是投資者對需求增長緩慢的擔憂情緒占據了上風。

紐約商品交易所9月份交割的西德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格上漲23美分，報收于每桶41.27美元，漲幅為0.6%。與此同時，倫敦ICE歐洲期貨交易所9月份交割的北海布倫特原油期貨價格也上漲53美分，報收于每桶43.75美元，漲幅為1.2%。

美國能源信息署(EIA)在周三早些時候公布報告稱，截至7月24日當周美國原油庫存減少1060萬桶，創下了自截至2019年12月27日當周下降1150萬桶以來的最大單周降幅。相比之下，據標準普爾全球普氏公司(S&P Global Platts)調查顯示，分析師此前平均預期該周原油庫存減少120萬桶，而美國石油協會(API)周二報告則顯示該周原油庫存減少680萬桶。EIA報告還顯示，美國俄克拉荷馬州庫欣(Cushing)儲油中心上周的原油庫存增加130萬桶左右，但美國國內的總原油產量保持在1110萬桶/日不變。

另外，EIA報告還顯示上周美國汽油庫存則增加了70萬桶，餾分油(包括柴油和取暖用油)庫存增加了50萬桶，相比之下標準普爾全球普氏公司調查顯示分析師平均預期該周汽油庫存減少200萬桶，餾分油庫存保持不變。EIA稱，在過去四周時間里，作為需求指標的車用汽油產品供應量平均為每天870萬桶，比去年同期下降了9%。

投資咨詢公司Tyche Capital Advisors的管理成員塔里克-奇薩希爾(Tariq Zahir)表示，原油供應下降的規模令人驚訝，但“更深入地研究這些數字，我們發現汽油和餾分油庫存都在增長”。他指出，即使“所有看漲的頭條新聞都提到了原油庫存的大幅下降”和美元疲軟，但他覺得原油價格上漲到太高的水平。他指出，原油庫存增長表明“駕車需求不會像往年這個時候那樣高”，原因是許多人繼續在家工作，而這將在短期內讓市場對原油的低需求持續下去。

用于追蹤美元兌六種國際主要貨幣匯率變動的洲際交易所(ICE)美元指數周三下跌0.3%，此前一度跌至兩年低點。通常情況下，美元匯率下跌會促使黃金和原油等以美元計價的大宗商品期貨的價格上漲，原因是持有其他貨幣的投資者買入這些商品的成本將會變低。

在紐約商業交易所的其他能源交易中，8月份交割的RBOB汽油期貨價格下跌2美分，報收于每加侖1.2415美元，跌幅為1.9%;8月份交割的取暖用油期貨價格上漲1美分，報收于每加侖1.2533美元，漲幅為0.9%;8月份交割的天然氣期貨價格上漲5美分，報收于每百萬英國熱量單位1.854美元，漲幅為3%。美國能源信息署將于周四公布天然氣庫存報告，預計這份報告將會顯示上周天然氣庫存增加230億立方英尺(約合6.5億立方米)。(星云)