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季報顯示，二季度伯克希爾每股A類普通股盈利16314美元，B類普通股每股盈利10.88美元。

公司第一季經營利潤為58.7億美元，同比增長5.7%，但計入其所投資的股票帳面損失后，該公司一季度凈虧損近500億美元。

美國財務會計準則委員會(FASB)已修改了公認會計原則(GAAP)，要求上市公司在季報和年報中考慮其股票投資的短期波動。這意味著伯克希爾哈撒韋所投資股票的價格波動，將反映在公司的業績報告中，即使只是未實現的帳面收益或帳面虧損。這規則一直受到巴菲特的抱怨。

一季度末，受疫情沖擊美股市場出現大幅下跌，令伯克希爾帳面損失慘重，不過二季度美股大幅反彈，卻是令該公司業績翻轉，錄得大幅帳面盈利。

作為伯克希爾最大的持股，蘋果(AAPL.US)成為伯克希爾二季度業績暴增的主要原因之一。蘋果第二季度漲幅超過43%，今年漲幅超過54%。6月末伯克希爾的蘋果持倉市值為915億美元，3月末為638億美元。

實體業務受到疫情影響

伯克希爾哈撒韋公司是一家綜合性企業，旗下公司涉及多個行業，包括金融、能源、運輸、消費品等多個領域，因此其業績可以被看作美國經濟的另類晴雨表。從二季度公司的經營利潤看，新冠疫情對美國經濟的沖擊，不可避免地波及到伯克希爾的子公司。

伯克希爾在季報中指出，“政府和私營部門遏制疫情蔓延的措施在3月份開始顯著影響我們的運營業務，并在第二季度對我們幾乎所有的業務產生不利影響。”

其還進一步表示，疫情帶來的風險和不確定性還可能影響公司未來的收入、現金流和業務可持續性，因此，需要對部分長期資產以及商譽等無形資產進行減值，并會帶來一些信貸壞帳及保險業務的損失。

在二季度，伯克希爾對其資產及商譽共計提109億美元的減值，其中對精密金屬零件制造公司Precision Castparts公司計提了98億美元的減值。

伯克希爾在2016年以370億美元收購Precision Castparts，該公司供應飛機和用于新飛機及用作后備零件的引擎零件。但今年受疫情影響，整個航空運輸業和飛機制造業都受到巨大的沖擊，作為零部件供應商，Precision Castparts自然亦是損失慘重。

另外，季報還指出，汽車保險子公司Geico的保險業績在下半年及明年第一季仍會對公司有拖累。

回購51億美元

季報顯示，二季度末伯克希爾手握現金1466億美元，其中旗下保險公司及其他企業共擁有現金及等價物由3月末的1247億美元升至1428億美元，包含有1208億美元投資于美國國債。

手握大量現金的伯克希爾仍一如既往地推進股票回購，季報顯示，二季度公司斥資約51億美元回購A股普通股和B類普通股，這可能是近年來該公司最高的季度回購金額；一季度伯克希爾的回購額達17億美元，上半年合計回購額達67億美元。

回購是外界關注伯克希爾二季報的焦點之一。雖然不少投資人認為目前伯克希爾股價有些低估，但若是公司在目前時點大筆回購，等于認同低估這一觀點，可能會吸引更多人買入公司股票。

伯克希爾近期股價表現較為疲弱，二季度標普500指數反彈20%，伯克希爾卻下跌1.7%。雖然7月和8月其股價出現稍許反彈，但今年來該股累計仍下跌7.4%，而標普500指數累計上漲3.7%。

在二季報中，公司一如既往地強調：“如果伯克希爾的現金及現金等價物和美國國債持有量減少到200億美元以下，我們將不會回購我們的股票。在伯克希爾，財務實力和寬裕流動性永遠是最重要的。”（上海，編輯 林琦）