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2月14日，在線旅游公司攜程宣布將在全公司推行混合辦公制度。3月1日開始，每周三、周五，公司各事業部、職能部門可根據實際管理需求，實行或逐步推行1-2天的混合辦公，即每周有1-2天，符合條件的員工可自行選擇辦公地點，既可以是家里，也可以是咖啡廳或者度假酒店等。攜程同步發布了與之匹配的員工申請和管理流程、設備支持等政策。

這意味著，攜程成為國內首家率先實際推行混合辦公制度的公司。消息一出，不少網友表示，“這樣的工作模式令人羨慕，提升員工的幸福感和靈活性”“如何讓老板不經意間看到這條微博”。也有網友表示擔憂，這樣的模式會讓工作和生活界限模糊，居家辦公等于24小時待命。

據攜程介紹，此輪推廣基于從2021年8月開始的超過1600人參加的混合辦公實驗，結果顯示，經過近半年的實驗，員工參與意愿上升至近六成，在績效無明顯影響的情況下，離職率下降約三分之一。

據了解，疫情后，一些頭部高科技公司，如亞馬遜、谷歌、微軟、蘋果開始把遠程辦公常態化、制度化，每周只要求員工來公司1~3天。中國作為勞動力大國和互聯網大國，也開始直面這個變化。

攜程集團董事局主席梁建章表示：混合辦公制度的推廣是企業、員工和社會的多贏。不僅在不影響效率的情況下提升員工的滿意度，還有利于減少交通堵塞、環境保護等。希望混合辦公制度未來在更多主流中國企業被推廣。

攜程2021混合辦公試驗的整體數據顯示，參與員工對混合辦公制度的態度，在試驗后持續向好：不支持的由1%下降為0.1%，中立降低5.3%，而強烈支持的占比提升6.3%至近60%。

在支持混合辦公的員工調研中，攜程總結出投票最高的3個理由：減少了通勤時間，時間利用更高效(93.6%);便于平衡工作和生活(78.4%);幸福度高，工作上更有創造力(75.1%)。

梁建章認為，混合辦公制度的推廣有助于減少交通堵塞：“如果一個城市平均每天有20%的人員采用遠程辦公，能夠一定程度上緩解通勤日的交通擁堵，車子少了提高了通勤效率，也會使得人們更愿意住在市郊。”

雖然“混合辦公制度”對于企業、員工、社會是多贏的結果，但企業也必須面對新的制度實施中所面臨的問題。攜程實驗調研中，也有部分員工和主管表達了對這個模式的擔憂，其中，“擔心影響同事關系”占近50%。而作為主管，還會有“擔心難以管理”等問題。

員工大家說

技術中心商務經理瀟瀟：

分擔老人負擔，方便我照顧孩子

對我而言，有小朋友，老人年紀也大了，混合辦公可以給老人減輕負擔。比如寒假期間，小朋友在家只能老人帶，如果我可以在家辦公，有幾天我就可以自己在家看著孩子，還可以幫他看功課。

工作上的話，我的確是需要來公司跟其他部門做交互，但一周3天在公司的時間也足夠了。實際試驗下來，我個人認為工作效率反而更高了。工作隨時隨地都可以做，自由度、支配度都更高。比如，下午五六點我要接小朋友，那么工作可以留到晚上九點、十點，夜深人靜的時候做，那時候反而效率更高。

產品經理阿杰：

省去通勤時間，效率因工作性質而異

對于我來說，在家辦公帶來最大的改變就是減少我的通勤時間。因為我家住浦東，每天往返公司的時間差不多要3個小時。

此外，因為我是產品經理，需要大量的溝通，我個人認為遠程溝通沒有面對面溝通的效果好。在家辦公，對我來說，就是把能夠自己一個人完成的工作盡量匯總到一天，然后那一天在家辦公的效率是高的。所以，試驗后期我把在家辦公的時間縮短為每周五一天。

我是期待公司推行混合辦公制度的，也可以感受到公司在為提升員工滿意度方面做的努力。這是一個探索，在不影響整體效率的情況下，混合辦公制度對一些團隊員工的滿意度提升，是有很大幫助的。

攜程集團機票事業群負責人譚煜東：

對主管有挑戰，管理要調整

我是2014年回國的，那時在美國混合辦公的概念還沒有流行，但是大多數公司，特別是一些大公司，它的辦公政策是比較靈活的。一般來說只要員工有需要，然后主管也同意，那么他可以選擇在需要的時間在家辦公。

混合辦公試驗剛開始推行的時候，不少主管是有顧慮的，特別是一些要經常面對面交流的崗位。但是半年下來，大家發現負面影響沒有想象的那么大，現在大家基本上接受了這種工作方式。

同時，對一些通勤時間比較長的員工，或者說家里有小孩子的家庭，混合辦公確實是一個利好。

但混合辦公對主管是有挑戰的，主管需要更加開放包容，對在家辦公這種模式不要有一種先天性的擔心。當然在一些具體的管理措施上，需要做一些調整，比如，我們選擇每周三、周五允許員工在家辦公，那么一些會議的安排，一些需要當面交流的事情，就要安排到周一、周二、周四。

對員工的自我管理，也提出了新的要求，如何保證員工在家工作效率不受影響，主管需要跟員工一起努力。