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交通擁堵一直是市民們最為關心的問題之一，也是交管部門重點關注研究的領域。近日，蕭山交警部門結合大數據的分析，梳理了轄區內市民反映強烈的擁堵路段，制定了“一點一方案”并逐步展開治理，目前部分堵點治理已初見成效。

“蕭山區第一人民醫院門口實在太堵了，一方面看病的車子多，另一方面違停的車子也給道路‘添堵’，我們希望交警部門能嚴格執法，讓看病的人進出醫院順順利利。”針對區內人流車流集中的重點區域，市民顧關明提出了自己的建議。

在醫院南門的蕭然南路上，交警部門采取紅錐桶中央隔離，完善標志牌引導等方式，把進入醫院的車輛和路過的車輛進行分流。當進入醫院的車輛排隊測溫、亮碼時，其他車輛就不用跟在后面排隊，可以更“通氣”地往前開了。

為了解決占道違停車輛的問題，執勤警力一方面對違停的出租車、網約車等進行勸離，另一方面設置出租車臨時停車位，并開辟非機動車停車區域。此外，還采用“空地結合”的方式，利用無人機、監控等設備，與執勤交警一起，強化巡邏管控。綜合實施以上措施，該路段的“堵況”已經有了明顯緩解。

除了對人流車流集中的重點區域進行整治，交警部門還通過道路交通“微改造”、優化路口交通組織等舉措，提升擁堵路段的通行效率。

風情大道高架南段開通后，去往濱江方向的車流紛紛匯聚至風情大道—建設四路南口下匝道，隨著早高峰車流的增多，這里成了蕭山區交通的一大瓶頸。

近日，蕭山交警部門也針對風情大道南段開出了治堵“處方”：在風情大道高架南向北地面道路上，開辟一個口子，借用最右側直行車道作為下匝道左轉車輛使用，最大化提升該道路的通行效率;同時，進行信號配時優化，早高峰期間，增加周期相位時間，從原先150—170秒增加至160—176秒，南北向由先放直行車輛調整為先放左轉車輛。自這些舉措落地以來，該路口的擁堵狀況有了明顯緩解，通行效率有了明顯提升。

“我們會不斷探索治堵‘最優解’，今后也會有更多的治堵舉措落地。歡迎廣大市民繼續建言獻策，共同打造便捷、暢通的交通環境。”蕭山交警相關負責人表示。(記者 毛雨佳 通訊員 錢寬)