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一輛外來社會車輛出現在公交停車場區入口，司機持刀闖卡，司機被控制住后，車上另一名人員拿出不明液體對停車場內的公交縱火。場區巡邏保安立即用對講機呼叫監控室，啟動消防應急程序、報警，并啟動緊急信息報送，聯動公安、交通和消防部門。片刻后增援人員趕到，制服歹徒、滅火、快速轉移車輛、拉警戒線、調查現場、送“傷者”就醫……記者看了一下時間，從闖卡發生到“傷者”轉移，整個過程用時約10分鐘。

近日，在石橋公交停車場，一場反恐防暴演練緊張進行著。當天，杭州市交通運輸局、市公安局交通治安分局、市公安局反恐支隊和市公交集團聯合組建的“應急處突聯合指揮中心”同步揭牌。這次演練的內容，就是聯合指揮中心的各方在應急處突“業務”上的一次集中展示。

構建多部門聯動機制 讓市民出行更安心更舒心

公交一直是市民最常用的交通工具之一。在杭州，每天有210多萬人次選擇搭乘公交車上學、上班、購物或出游。護航每一位乘客的出行，保障他們的舒適與安全，是做好平安交通的一項重要任務。

聯合指揮中心的成立，是對過去交通運輸及公安部門在公共交通領域一線應急隊伍的一次全新升級。“這一次我們聯合交通、公安、公交三方四部門，綜合考慮了突發應急狀況下所面臨的各個環節與困難，一旦有緊急情況發生，四個部門的精干力量第一時間就會到達現場，無縫銜接、快速處置。”市交通運輸行政執法隊公交軌道大隊負責人向記者介紹了指揮中心的運行機制：統一指揮、集中協調、各方聯動。

以這次防暴演練為例，停車場安保報警后，經過指揮中心的統一部署，各方到現場各司其職：公交集團快速響應轉移周邊公交車輛，疏散人員，避免事態進一步擴大，同時配合消防部門迅速滅火;公安部門將犯罪嫌疑人進行控制并帶離，對現場進行偵查勘察;交通執法部門從運營安全角度調查現場及事件經過，同時協助將傷者送醫。這也是新形勢下提升公交行業風險管控與處置的一種全新探索。

同一天，市公交集團“公交運營協管大隊”正式揭牌，這是杭州公共交通日常運營管理上的一大創新，有效彌補了管理力量上的欠缺。協管大隊以公交安保機動大隊為班底，在11家運營單位分設11支中隊。作為杭州交通運輸執法部門在公交運營管理方面的一支輔助力量，通過加強信息互通共享，提高協同作戰水平，推動公共交通領域執法實踐落地，進一步營造公交法制氛圍，保障廣大人民群眾出行安全。

高強度的大排查大整治 與狠抓常態化安全工作并行

一天之內，增加了兩個行業聯動強化公交運營安全監管的載體，市交通運輸局黨組成員、副局長陳健表示，這也是響應全省第十五次黨代會上，省委書記袁家軍提出的“高水平推進平安浙江法治浙江建設，打造全過程人民民主實踐高地”的工作要求，“進一步強化公交法制環境，同時形成多部門二級聯動機制，強化公交運營領域的安全監管和運行能力。”

除了公交聯動安全保障機制的豐實，這個月，市交通運輸局和下屬的一隊三中心，全部由負責人帶隊，深入危貨運輸企業、在建工地、港口等地，開展全市交通運輸系統消防安全暨安全生產大排查大整治行動。

這次整治的力度很大，交通執法隊各執法大隊第一時間組織執法隊員深入場站樞紐、交通工程、客貨企業、應急倉庫等重點場所開展消防安全暨安全生產大排查大整治。在崇賢港，公港中心對安全作業規程等進行細致檢查;在汽車北站，運管中心逐一檢查了消控室、安全出口等地;發展中心則對下屬企業、交通應急倉庫和在建項目的消防、用電等情況專項檢查……

隨著城鄉路網逐漸密布，在完善路網、加快公共交通融合發展外，市交通運輸局還聯動推進打通“民選民評”的重大堵點，持續與市民加強溝通;加大路面非法改裝車輛查處力度，從源頭治超;從承運環節倒查托運環節，實現治危全鏈條監管;治亂的同時加強水上治污執法力度……平安交通的圖景逐漸清晰。(通訊員 范楊 顧肖艷 記者 章翌)