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3月26日，懷遠路-文萃街天橋開始試運行，不少市民紛紛前往打卡，一個全新的“網紅建筑”呼之欲出。需要提醒的是，不能忘了它的根本屬性，提高行人通行安全，緩解橋下人車混行的壓力。

環形天橋的建設，本質上還是為了有效提高人流密集區域行人的通行安全，緩解此處的交通壓力。懷遠路-文萃街天橋因位于懷遠市場附近，加上四周學生群體眾多，以及周邊商業快速發展，人流車流交織于此，周邊交通壓力陡增。特別是懷遠市場已經成為銀川“夜經濟”的一張名片，不少外地游客將這里作為到銀旅游的必經之地。這也促使行人在這片區域的交通構成中占據重要角色。行人交通流量大，行動速度慢，疏解起來相對困難。建設環形天橋，已經是各地緩解主要路口交通壓力的首選。

目前，天橋已經建成，但并不意味著這里的交通疏導告一段落，恰恰相反，如何將天橋與局部交通運行有機結合起來，才是考驗城市管理者的關鍵之一。環形天橋是為行人通行安全考慮設計的，下方四個路口的通行需要更為科學有效。比如地面車行道線是否需要重新施劃，護欄是否需要增設，如何更好地引導行人通過天橋，而不是與車流一起穿行馬路。此外，周邊的交通配置是否還需要增設，是否需要通過其他道路來分流車流量，停車場配置等問題，都要根據實際運行情況再做調整。

人行天橋設置有助于改善城市主干道交叉口的交通情況，從而提升城市道路服務水平，而這取決于建立在天橋的交通功能能否被充分釋放。至于環形天橋后期會被廣大網友“玩”成什么樣，也只是滿足行人通行安全后的錦上添花，這一點不可本末倒置，城市管理者需明確，天橋歸根到底還是要為交通服務。(記者周志翔)