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日咖夜酒、晚風露臺、街市如晝，北京市民的夜生活選擇變得豐富起來。5月10日，“2023北京消費季夜京城”正式啟動。北京發布了2023年“夜京城”的13個特色消費地標、38個融合消費打卡地和30個品質消費生活圈點位。實際上，北京的購物中心、商家已對夜間消費進行了眾多嘗試，通過晚間商戶自然閉市、打造露天電影休閑場景等方式增加夜間消費選擇。分析指出，夜經濟的發展不僅是消費提質升級的表現，更是保障便民生活的重要內容。激發夜經濟活力，還需要加強文化商業協同管理，打造多元服務載體，使其成為有差異、有特色的商業場所和城市景觀。

市民在北京市朝陽區亮馬河河畔棧道休閑。 新華社/圖

(資料圖)

“一聯五夜”

北京夜生活消費空間發展有了更清晰的規劃。在“2023北京消費季夜京城”啟動活動上，北京市商務局推介了一批夜間特色消費場景，其中，包含了前門-大柵欄、什剎海-地安門等13個“夜京城”特色消費地標，簋街、朝陽大悅城(000031)等38個“夜京城”融合消費打卡地以及五道營胡同、崇文門等30個“夜京城”品質消費生活圈，從而形成了全面的夜間消費打卡地。

為了讓夜間打卡地更快速和完善發展，在消費內容上，2023北京消費季夜京城打造“一聯五夜”活動體系?！耙宦摗敝嘎搫痈鲄^、各部門、重點商圈、互聯網平臺、金融機構等平臺，線上線下聯動推出多重優惠，中國銀聯北京分公司等銀行將投入超億元，推出涵蓋餐飲、商超、文旅、家居家電、電商等多領域夜間消費主題優惠活動；以高德地圖、美團、抖音為代表的互聯網企業將在線上發力，與線下地標、打卡地、生活圈開展聯動。

“五夜”則分為“夜游中軸，京城名片”“夜添煙火，品味生活”“夜享潮趣，玉壺光轉”“夜親自然，月夕花朝”五個板塊，將分別從串聯中軸線上地標、聯動多個商圈、打造藝術體驗、融合文商旅及挖掘文化資源五個方面開展活動。

其中，前門-大柵欄商圈將舉辦“前門消夏季”“前門歷史文化節”“前門京品節”等多項主題活動，鐘鼓樓將開放“鐘鼓樓妙會”；簋街將舉辦第五屆“簋街不夜節”活動，華熙Live·五棵松將開展“江南花燈會”；亮馬河風情水岸將舉辦“茶香文化節”，以船為載體開展水上音樂會。

在多樣活動的促進下，北京的夜間消費場景更鮮活、夜間消費供給更多元、夜間消費條件更便利，全面激發夜間消費活力。

挖掘夜間消費潛力

“夜經濟”已經成為北京商業兵家的必爭之地，北京購物中心、商戶為提高消費者夜間消費體驗、增強夜生活趣味性進行了眾多嘗試。北京商報記者獲悉，進入5月，中糧·祥云小鎮啟動“深夜食街5.0”活動，場內30余家餐飲品牌紛紛推出特色餐品，并打破標準營業時間，晚市延遲至自然閉店。

龍湖長楹天街在“五一”期間打造“小綠洲”營地，通過限定咖啡車營造日咖夜酒氛圍，并配以音樂表演、露天電影等活動，增強文化休閑體驗。三里屯太古里作為北京時尚地標之一，通過南區的裸眼3D大屏營造夜間氛圍。

為了進一步拓展夜經濟的可能性，中糧·祥云小鎮目前正籌備暑期消夏夜生活活動，通過音樂演藝、書香小鎮等活動豐富夜經濟消費場景。中糧·祥云小鎮相關人員告訴北京商報記者，祥云小鎮還加強了硬件配套，推出場內燈光亮化、環境改造等舉措。

北京薈聚規劃對戶外廣場進行更新改造，“原有戶外廣場功能性單一，”薈聚相關負責人表示，“未來我們希望保留原有綠地比例，打造戶外聚會體驗中心，還將開啟燈光節活動等，吸引更多消費者在夜間前來體驗?！?/p>

打造多元服務載體

今年初，按照中央經濟工作會議“把恢復和擴大消費擺在優先位置”要求，商務部圍繞“改善消費條件，創新消費場景，營造消費氛圍，提振消費信心”及早謀劃，把全年定位為“消費提振年”，確定了“全年樂享全民盛惠”主題。

夜經濟的發展不僅是消費提質升級的表現之一，更是保障便民需求的重要內容。北京國際商貿中心研究基地首席專家賴陽指出，實際上，非常規上下班的工作人群有著大量的夜間消費需求，“促進夜經濟發展，能夠為這類人群提供良好的夜間消費場景及服務設施，將極大提高城市對市民生活品質的保障”。

同時，夜經濟的特性意味著其相比白天時段有著更大的挖掘空間。賴陽表示，夜經濟的特性能為文化休閑帶來不一樣的體驗，如劇本殺、桌游類項目，通過夜經濟的支持將進一步增強商業與文化、休閑、娛樂的聯動，促進復合型消費發展。

中購聯購物中心發展委員會主任郭增利也認為，夜經濟起著擴大消費、體現城市發展特色的作用，對業態創新發揮著催化劑作用。他還指出，夜經濟并不等于單一的夜間購物、消費，必須是一個多元化的服務載體，有差異、有特色的商業場所和城市景觀，既帶有消費屬性，又具備窗口屬性，才是夜經濟發展的關鍵。

賴陽指出，發展夜經濟，需要在文化商業的協同管理方面提供支持，并營造相對寬松的城市管理氛圍，根據實際需要進行適當調整，如通過公共空間、道路的改善，為夜經濟提供休閑舒適的空間，讓消費者充分感受到夜間消費的樂趣。

激發夜經濟活力，相應的配套設施也不可或缺。郭增利指出，政策方面應該對夜經濟給予更多的配套支持，如公交、地鐵的線路和運營時間支持，或是對能源消耗支出的必要扶持，完善夜經濟場地的照明和服務設施等，為夜經濟場所、人群提供最大便利。

北京商報記者 劉卓瀾 胡靜蓉