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太倉高新區推動產業園里的“鄰居”企業深度協作，共建創新產業鏈——

(資料圖)

“上下樓”就是上下游

□蘇報駐太倉首席記者 顧志敏

昨天，蘇州中科激光智能制造創新研究院和同處太倉航空產業園的點石航空公司，就點石航空的訂單生產，進行了技術方面的對接溝通。自從7月份投運以來，類似的“鄰里交流”，已經成了激光院的常態。

“我們研究院重點圍繞激光智能制造技術應用，面向汽車制造、航空航天等領域技術需求，布局激光焊接、激光增材制造等領域激光制造技術的研發和成果轉移轉化?！奔す庠恨k公室主任徐靈芝告訴記者，入駐太倉航空產業園后，發現產業園里面很多‘鄰居’跟激光院都在一條產業鏈上。

“‘上下樓’就是上下游，有一種如魚得水的感覺?！毙祆`芝介紹，通過“主動出擊”認識和政府部門介紹，作為新型研發機構的激光院，成了聯系上下游的“軸”。目前，激光院已經和點石航空、華易航、西工大長三角研究院開展了相關合作。

點石航空研發的航空渦輪發動機部件，交由激光院利用激光技術進行加工；西工大長三角研究院研發生產出來的不少部件模型，后處理加工工藝則是得益于華易航；而在激光院與西工大長三角研究院之間，通過共用實驗室，讓先進設備充分發揮作用，賦能航空航天領域的技術研發。

從一個產業功能區里的鄰居進化到上下游關系，共同構建產業生態。這種物理空間的改變帶來的化學反應，讓華易航負責人徐輝深有感觸：“我們原料檢測需要一臺檢測光譜儀，了解到‘鄰居’奧文儀器公司就是做這個的，所以我們直接向‘鄰居’訂購，產品質量不錯，給了我們友情價，售后服務也方便。”

產業園里的“鄰居”企業間深度協作，背后是地方政府在構建產業生態上的精心謀劃。近年來，太倉高新區在航空航天產業招商方面開展鏈式招商，既招引生產型、研發型企業，又招引科研平臺、孵化器，配套加工企業等，讓企業不出產業功能區就能解決供應鏈需求。

目前，太倉航空產業園里已有近30家航空航天相關企業，涉及航空新材料、航空零部件及精密制造、航空服務領域等航空航天的各個領域。太倉高新區已集聚航空航天上下游企業上百家，其中江蘇省專精特新“小巨人”企業7家、江蘇省瞪羚企業2家、高新技術企業17家，是蘇州市發展規模最大、增速最快的航空航天產業基地。

依托院校集聚優勢深化校地、院地合作，太倉高新區支持推進點石航空、華易航等企業與上海交大、西工大、航天八院等院校開展產學研項目合作。其中，嘉創飛航與西北工業大學太倉長三角研究院合作共建了智能化無人飛行器研發及產業化中心、空天飛行器智能測試中心、“無人機+人工智能”公共實驗室，建立了完整的無人機產、學、研、用平臺體系，在無人機嵌入式技術研發、無人機新能源技術開發、智能機器人技術研發等領域開展深入合作。

這種“上下樓就是上下游，鄰居共建創新鏈”的產業生態，在不斷延伸、完善產業鏈、創新鏈的同時，降低了企業成本。更重要的是，深度協作的一家家上下游企業，置身于客戶中間，能夠第一時間了解市場需求，實現前沿技術與“藍?！笔袌龅木珳蕦樱┙o側與需求側的高度吻合。

太倉高新區相關負責人表示，他們將搶抓新一輪航空產業機遇，全力提升航空航天配套企業集聚度，在航空航天新材料、關鍵零部件、發動機等領域的制造配套能力邁向新高度。