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(資料圖)

陳登輝 謝雨欣

長沙濱江文化園的停車場長期被 “僵尸車”、過夜車輛霸占，不僅導致暑期游客需苦等一個小時才能進場，還加劇了場館周邊的交通擁堵。（8月9日，都市1時間）

根據媒體報道，這場“鳩占鵲巢”的拉鋸戰已持續兩年，也暴露出一些精細化管理的不足。作為公共文化場館，長沙濱江文化園“三館一廳”自開放之初便實行停車場免費的政策，初衷本是降低市民文化消費門檻。

沒想到的是，近年來這一為便民而產生的舉措竟適得其反，免費車位慢慢變成了周邊居民和商戶的“免費車庫”。面對“僵尸車”長期盤踞，管理方僅依靠警示標語和登報公示，顯然難以形成有效約束。而去年七月申報的收費方案，也遲遲未能落地。

破解困局需要更具智慧化、精細化的管理措施。杭州西湖景區實行“游客掃碼免費+居民階梯收費”的分級管理，上海圖書館通過預約系統實現車位高效周轉，都是可資借鑒的范本。公共資源的管理本質是“平衡的藝術”，既要保持文化場所的開放性，又需建立資源使用的公平機制。

擋風玻璃貼滿廣告的“僵尸車”與場館外排起的長龍，構成了刺眼的對比。這不僅是停車位的爭奪，更是對城市治理精細化的考驗。公共福利的可持續性，永遠建立在秩序與規則之上——免費不等于無界，包容更非縱容。