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(資料圖片)

路基土石方挖方完成34%，橋梁樁基澆筑完成42%，西湖山隧道出口已完成左、右洞套拱施工，累計開挖進尺30米……瀏江（瀏陽至江背）高速公路項目是湖南省高速公路“十四五”規劃網中的重要組成部分，建成后將成為瀏陽連接長沙的第二條高速通道。目前，項目建設者正奮力沖刺四季度，刷新建設“進度條”。

清晨5時30分，瀏江高速二標段瓦子坪橋施工現場已是一片繁忙景象，伴隨著吊車、挖掘機的聲聲轟鳴，工人們身著反光背心，頭戴安全帽，以飽滿的熱情和昂揚的斗志投入到緊張的工作中。工作人員分工明確，有的忙著測量放線，確保施工精度；有的奔走報驗送檢，確保施工質量；有的則揮汗如雨，進行邊坡的修整與防護工作；K4+640-800段推土機、壓路機來回穿梭，進行壓實作業；小板沖大橋處挖掘機揮舞巨臂，精準而高效；K2+618蓋板涵基礎砼澆筑現場，灌裝車與工人配合默契。項目部管理人員也早早到達現場，進行安全巡查與進度協調，確保每一環節都緊密銜接，高效推進。

該項目負責人介紹，目前瀏江高速施工已進入關鍵階段，路基土石方挖方完成34%，填方完成26%；砼擋墻完成13%；蓋板涵及通道完成18%；圓管涵完成36%。橋梁樁基澆筑完成42%；系梁完成9%；承臺完成16%；立柱完成6%。西湖山隧道出口已完成左、右洞套拱施工，累計開挖進尺30米。