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(資料圖)

近日，湖南省交通運輸廳公示2026年交通運輸固定資產投資計劃。計劃顯示，湖南將在2026年重點推進31個高速公路項目。其中，桂東至新田（寧遠）高速公路（桂陽至新田段）、G59呼北高速張家界至官莊段將確保完工，零陵至道縣高速公路、G4京港澳高速耒陽至宜章段擴容工程將力爭完工。此外，續建項目13個、確保新開工項目兩個、力爭新開工項目3個，涉及互通、服務區、停車區的項目9個。

桂東至新田（寧遠）高速公路（桂陽至新田段）主線全長58.045公里，采用雙向四車道高速公路技術標準建設。截至2025年12月，項目主體工程進展順利，累計完成投資69.68億元，占概算的76.15%。全線路基、通涵工程基本完成，主線橋梁梁板全部架設完成，全線梁板架設完成99.83%，關鍵控制性工程全部完工。項目建成后，將成為湘南地區重要的交通紐帶，切實優化區域路網結構，提升通行效率，對于增強郴州、永州作為湖南面向粵港澳大灣區、北部灣經濟區和海南自由貿易港門戶的區位優勢具有重要意義。

G59呼北高速張家界至官莊段路線全長82.250公里，主線采用雙向四車道高速公路標準建設。2025年，項目累計完成投資26.1591億元，占年度計劃的104.64%。路基、橋梁、隧道、通涵等工程完成100%，路面工程完成46.56%，房建工程完成33%。其中，高坪互通至終點段(K57+437-K82+250)已于2025年12月26日建成通車。項目建成后，將進一步完善湘西地區高速網絡，串聯起張家界核心景區與周邊城鎮，對促進沿線旅游資源開發和區域經濟社會協調發展具有重要意義。

零陵至道縣高速公路主線全長約75.41公里。截至2025年12月底，項目開累完成投資98.1億元，占批復概算120.28億元的81.6%。路基土石方累計完成96%，橋梁工程累計完成90%，隧道開挖累計完成98%，全線5座隧道貫通4座，2座涉鐵橋梁連續剛構段均雙幅合龍。項目建成后，將形成呼北高速粵港澳大灣區支線，打通永州市向南接廣西、廣東通道。

G4京港澳高速耒陽至宜章段擴容工程路線全長144.309公里，采用雙向八車道高速公路標準對老路進行改擴建。目前項目整體進展順利，右幅路面工程已基本完成，配套的房建、機電、交安工程施工已接近尾聲，預計1月底可實現北往南方向恢復通行。項目建成后，將進一步暢通湖南“北聯長江中游城市群、南接粵港澳大灣區”的交通動脈，對完善湖南省綜合運輸體系，推動湘南地區承接產業梯度轉移，促進湖南產業升級具有重要意義。

此外，今年續建的項目有：許廣高速茶亭互通至長沙繞城高速公路、瀏陽至江背高速公路、桂東至新田（寧遠）高速公路（桂東至郴州段）、桂東至新田（寧遠）高速公路（郴州至桂陽段）、G4京港澳高速羊樓司（湘鄂界）至岳陽龍灣段擴容工程、G4京港澳高速岳陽龍灣至長沙廣福段擴容工程、G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬（朱亭）段擴容工程、G4京港澳高速株洲王十萬至耒陽段擴容工程、G9907瀏陽沙市至寧鄉高速公路（長沙北橫高速）、G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路、G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路、G60滬昆高速婁底至洞口段擴容工程、G9907韶山高速南延線。

確保新開工項目有：安化至溆浦高速公路、G6023株洲至韶山高速公路。力爭新開工項目有：G6023辰溪至鳳凰高速公路、G6023瀏陽至株洲高速公路、溆浦至洞口高速公路。