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以往酷暑時，杭城各路口非機動車道上的遮陽棚，給等候綠燈的騎車市民帶來稍許蔭蔽。記者昨天從市城管局了解到，遮陽棚即將“回歸”，目前中心城區新一代遮陽棚正在緊鑼密鼓制作中，計劃7月底前陸續亮相“上崗”，為廣大市民遮陽擋雨。

據了解，2020年，我市中心城區原有非機動車道遮陽棚運營期滿，老一代遮陽棚“完美謝幕”，遮陽棚的迭代更新提上日程。2020年12月開始，相關部門啟動新款遮陽棚設置準備工作，就遮陽棚的形式、外觀、運營模式等進行多次研究，并于2021年確定了初步方案。后因“迎亞運”城市道路改擴建、修繕和項目建設整治等工程影響，很多道路不宜安裝遮陽棚，為確保設施安全、通行安全，中心城區遮陽棚安裝暫停了一年。今年，隨著亞運保障相關建設、整治項目接近尾聲，多數道路將在7月底完成施工并逐步恢復通行，遮陽棚也將再次回歸。

今年的遮陽棚將安裝在哪些路段?市城管局透露，遮陽棚的安裝點位以滿足市民需求為原則，根據去年以來市民提出的意見建議和前期現場踏勘排摸情況，篩選出無樹木遮陰、非機動車通行量較大、通行寬度原則大于3米且無地下管線影響的路口進行安裝。在上城區、拱墅區、西湖區范圍內初步確定安裝200余頂遮陽棚，其他區、縣(市)根據實際情況參照實施安裝工作。

“新款遮陽棚按照功能優先、安全美觀的原則，首先考慮簡約實用、安全美觀、遮陽效果好;同時結合杭州臺風多發的季節特點，兼顧考慮道路安裝條件和空間視覺效果，選用可拆卸式，不但拆裝方便、建設費用低，而且在春冬季設施拆除后能讓城市空間的通透性更好。”市城管局相關負責人介紹，新款棚體設計運用了杭州西湖斷橋、古亭飛檐等元素，棚頂使用與杭州城市環境色協調的藍綠色高清噴繪布，體現西湖元素、杭州韻味。立柱采用雙桿并設有警示標識，棚體用螺栓與地面固定，抗風等級可達8級。同時，新投入的遮陽棚由政府投資建設，棚體不設廣告，視覺更美觀。(記者 任彥 通訊員 夏穎蘭)