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9月5日-9月6日，中國國際服務貿易交易會（簡稱“服貿會”）第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會在北京國家會議中心舉行，500余家國內外組織、機構、企業近千人次參加本屆峰會。

作為2021年服貿會期間航空業唯一一場品牌論壇，會議主題聚焦“空中絲路引領臨空經濟高水平開放”。峰會研究新格局下的“空中絲綢之路”發展思路、“雙循環”背景下聚集國際要素提升航空服務貿易水平、“空中絲路”創新示范區建設路徑、智慧民航發展等內容。

本屆峰會采取線上直播與線下會議的形式同步進行，在服貿會期間中為觀眾帶來非凡的體驗。峰會首次采用主論壇、兩場平行論壇，聚焦當下兩大熱點領域,分別是“全國臨空經濟職業教育國際發展論壇”以及“世界級航空樞紐建設發展（順義）論壇”。同時，線下多家媒體同步全球直播，焦點短視頻有幸參加本屆峰會，并對峰會進行線上全程直播。

疫情之下，航空業受挫，疫情期間航空貨運為抗擊疫情做出了卓越貢獻。國際航空運輸協會副理事長Conrad Clifford先生做重要致辭。中國科學院院士、中國疾控中心主任高福致辭本屆峰會，他分享空中絲綢之路對國際的經濟發展、科學進步和文化交流的積極作用。“空中絲綢之路”在新冠肺炎疫情暴發期間，為全球抗疫搭起了生命通道，為“一帶一路”合作架起了安全、快捷、高效的空中橋梁。在后疫情時代，其扮演更加重要的角色，繼續推進更高水平對外開放，推動形成以國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局。

中國科學院院士、中國疾控中心主任高福致辭

國際航空運輸協會副理事長Conrad Clifford先生致辭

在本屆峰會上，中國航空油料集團有限公司、阿聯酋航空公司、北京空港經濟開發有限公司等12家單位加入“空中絲綢之路”國際合作聯盟，聯盟擴容至27家。

聯盟倡議成員一致認同北京首都國際機場是建設空中絲路的源點和始點。國際機場是建設空中絲路的重要功能節點，大型國際樞紐機場方能發揮建設空中絲路的關鍵引領作用。

北京首都國際機場于1958年建成，是新中國成立以后興建的第一個大型民用機場，2018年、2019年連續兩年機場旅客吞吐量突破1億人次，晉級成為全球第二的大型國際樞紐機場?？v觀國內各大機場，北京首都國際機場憑借其在保障政策溝通、促進貿易暢通等方面踐行“一帶一路”倡議的超凡能力和支撐空中絲路方面的獨特優勢。

在服貿會第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會上，北京臨空經濟核心區管委會、北京臨空國際技術研究院等分別與合作方簽訂戰略合作協議。推動北京臨空經濟核心區“兩區建設”，就打造“空中絲路·國門工匠”人才培養示范基地，“空中絲綢之路”（西南）產業示范基地，在龍巖市建設福建省首個“空中絲綢之路”飛行驛站及航空研學與文旅結合的示范基地開展合作。

本屆“空中絲綢之路”國際合作峰會，焦點作為合作媒體，進行線上全程直播，同時也將持續發布會議相關內容，關注焦點，聚焦更多峰會精彩內容。

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