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9月17日是世界騎行日，據中國自行車協會統計，目前我國自行車社會保有量超過2億輛，電動自行車社會保有量約3.8億輛，二者構成的近5.8億輛“兩輪車”，已成為我國城鄉居民日常出行的重要組成部分。

數據顯示，全國每日因“兩輪出行”減少的碳排放量約1萬噸，以百公里油耗8升計算，相當于節省汽油約660萬升。在全國城鎮居民每100次出行中，約有30次通過“兩輪”完成。憑借靈活、高效的特點，自行車已成為更適合城市短途通勤的交通工具，不僅顯著降低能源消耗，也為改善空氣質量作出積極貢獻。

全球視野下的電助力自行車的輕出行浪潮

與此同時，騎行文化在全國持續升溫。目前全國騎行愛好者人數已超過1800萬人，經常性騎行人群規模突破1億人次，騎行正逐漸成為社交新熱點。電助力自行車作為傳統自行車的智能升級產品，憑借更省力、續航遠、更智能的優勢，正在引領全球騎行市場新潮流，并已成為多國輕出行交通系統的重要組成部分。

隨著城市騎行基礎設施不斷完善和公眾環保意識增強，騎行已從單純的交通方式發展為融合健康、綠色、社交屬性的現代化生活方式。在這一背景下，國內企業持續推動產業技術升級。以綠源為例，該企業圍繞“耐用、續航、智能”三大方向，構建起包括液冷電機、固態電氣系統、數字化電池管理等在內的核心技術體系。

其旗下高端品牌LYVA于2025年成功推出自研智能中置電機，標志著我國在電助力自行車核心部件領域實現重要突破，打破歐美日長期技術壟斷。該電機系統集成多種傳感器，可實時監測速度、踏頻、力矩等多維度數據，通過智能算法實現動力精準調節，顯著提升騎行體驗。尤為關鍵的是，企業將液冷技術應用于電機系統，大幅提高散熱效率與產品使用壽命，響應了市場對“耐用型科技”的迫切需求。

從產品制造到全場景輕出行的生態構建

綠源集團通過“一主多元”品牌戰略，實現從傳統制造向科技驅動型全場景服務商的轉型。主品牌綠源堅守高性價比電動車市場；LYVA瞄準中高端智能輕出行領域；第三曲線“源行者”聚焦生態與服務拓展。LYVA不僅推出碳纖維電助力公路車、智能胖胎車等多品類產品，更通過LYVA SPACE俱樂部聯動騎行賽事、音樂節、民宿等場景，構建“產品+服務+社群”的生態閉環。

兩輪車產業的升級本質是一場可持續未來的社會工程。LYVA智能電助力產品推動科學鍛煉與健康管理融合，如G01-Sport車型內置AI健身系統，基于運動科學原則定制運動處方，實現"騎行即健身"的融合體驗。

更重要的是，兩輪出行正成為落實”健康中國2030”與“雙碳”目標的重要載體。通過技術升級與生態共建，綠源推動騎行從個人行為上升為系統性社會行動，其與“學習強國”平臺合作的“碳路者先鋒行動”，通過碳積分激勵體系推動綠色出行社會化參與，將個人騎行轉化為可量化社會行動。

從技術革新到生態構建，從產品制造到輕生活方式提供，綠源以全場景輕出行解決方案重新定義騎行價值，在人與城市、健康與生活的互動中，貢獻著低碳出行與可持續發展的中國方案。這不僅是交通方式的變革，更是綠色低碳生活理念的時代注腳。