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申通快遞(002468)05月27日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。
投資者:公司已將快遞產品分類為“時效快遞”和“經濟快遞”。請問2026年一季度及3、4月份,經濟快遞與時效快遞在收入、業務量、單票收入、毛利率方面的大致占比或變化趨勢如何?剔除丹鳥并表影響后,公司經濟快遞業務量是否仍跑贏行業平均增速,經濟快遞單票收入是否仍同比改善?申通快遞董秘:尊敬的投資者,您好!公司將快遞業務劃分為時效快遞和經濟快遞,截至目前,經濟快遞仍是公司業務基本盤,業務量、收入占比相對更高;時效快遞依托高品質服務附加值,單票收入優于經濟快遞??鄢B物流相關業務口徑后,公司快遞業務量同比增速仍高于行業平均水平,單票收入同比實現正增長。感謝您對公司的關注!投資者:請問公司1)剔除丹鳥物流后,2026年4月申通本體快遞業務量同比增速大致區間?2)剔除丹鳥物流后,2026年4月申通本體單票收入同比是否仍為正增長?3)丹鳥物流4月對公司快遞服務收入和業務量的貢獻比例大致處于什么區間?4)丹鳥物流目前是否已實現經營性盈利,還是仍處于整合虧損階段?申通快遞董秘:尊敬的投資者,您好!扣除丹鳥物流相關業務口徑后,公司4月份快遞業務量同比增速高于行業平均水平,單票收入同比實現正增長;丹鳥物流相關業務當前整體占比相對有限,仍處于業務整合與協同優化階段,相關詳細數據請以公司定期報告為準。感謝您對公司的關注!投資者:董秘您好!請問公司一季度丹鳥扭虧了嗎?申通快遞董秘:尊敬的投資者,您好!丹鳥并入申通體系后,一季度整體經營同比好轉,經營質量持續改善。一方面,公司持續深化丹鳥與申通大網的全方位協同,穩步推進攬派網絡融合、散單與逆向件資源共享,實現末端網點與運力協同,有效降低單位運營成本與末端履約成本;另一方面,丹鳥核心干線運輸全面接入申通主干網絡,充分依托公司大網規模優勢與路由效率優勢,提升干線時效、降低干線成本。未來,隨著雙網協同效應進一步釋放、業務規模穩步增長,丹鳥整體盈利基礎將不斷夯實,經營情況將有望改善。感謝您對公司的關注!
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