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記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10月11日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運行圖。長三角鐵路根據合杭高鐵湖杭段開通運營帶來的運力資源變化，新增開行動車組列車，圖定開行旅客列車總數達1296.5對，對既有客貨列車開行方案進行優化調整。屆時，杭州多線多站增開列車，將進一步滿足市民旅客的出行需求。

合杭高鐵湖杭段開行52對動車組列車

合杭高鐵湖杭段于今年9月22日開通運營，西湖至太湖間多了一條高速通道。

新圖中，合杭高鐵湖杭段將開行52對動車組列車(其中日常線44對、高峰線8對)，杭州西至桐廬段、湖州段分別安排開行動車組列車19對、39對。開行列車涵蓋長春、銀川、蘭州、西安、太原、石家莊、鄭州、成都、重慶、煙臺、青島、武漢、南昌、廈門、廣州、深圳、南寧、昆明等長途方向，以及亳州、阜陽、合肥、黃山、南京、淮北、連云港、鹽城等短途方向。

值得一提的是，這是杭州首次開行長春方向動車組列車，車次為杭州西—長春西G2624/1 G2622/3次，單程最快運行11小時27分鐘。其中G2624/1次杭州西8:32始發，當日20:08終到長春西;G2622/3次長春西8:53始發，當日20:20終到杭州西。

此外，杭州至武漢方向運能大幅提升，新圖中杭州西至武漢、漢口開行7對動車組列車，其中加開4對列車;杭州至鄭州間加開大站快車1對，車次為G1967/G1968次，單程最快運行4小時29分鐘，特別適合對時間要求比較高的商務人員出行;杭州往西北、中原、西南、華南等傳統熱門方向始發運能也提升明顯，新圖中增開西北方向2對動車組列車。

杭州鐵路客運樞紐運能大幅提升

由于合杭高鐵湖杭段和杭州西站開通運營帶來了運力資源變化，杭州城區以杭州、杭州東、杭州西、杭州南四大客站為主的鐵路客運樞紐集散功能也相應得到了優化和提升。

此次新圖中，鐵路部門將杭州東站20對、杭州站3對動車組列車分流至杭州西站，利用寧杭高鐵杭州東至湖州、滬昆高鐵杭州東至杭州南間線路及杭州東站股道富余能力，增開杭州東至懷化、長沙、南昌、衢州、臺州、溫嶺、千島湖、東臺等方向13對動車組列車，增加杭州樞紐客流高峰期運力儲備。新圖實施后，杭州樞紐共開行旅客列車420.5對，較調圖前增加38.5對，整體運能大幅提升。

另外，杭州地區至長沙、南昌方向客流高峰期運力緊張狀況也將得到進一步緩解，杭州東增開至懷化1對、南昌1對動車組列車，杭州西增開至南昌1對動車組列車。并且，增加杭州往浙江省內及上海、蘇北方向高峰期運力儲備，主動對接市場需求，探索在上海、杭州至成都間開行白天動臥列車。其中杭州東—成都東D2222/3 D2224/1次動臥列車運行里程1921公里，單程運行時間約14小時，主動改善了中長途旅客的旅行體驗。(通訊員 許文峰 記者 楊怡微)