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山東鋼鐵(600022)股份有限公司(以下簡稱“山東鋼鐵”)10月9日晚間發布的2025年三季度業績預告顯示,公司預計今年前三季度實現利潤總額約6.32億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.40億元,較去年同期分別增長21.96億元和15.91億元,實現扭虧為盈。值得關注的是,山東鋼鐵預計今年第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.27億元,有望成為2023年以來該公司最佳單季度表現。
山東鋼鐵業績的強勢修復,核心驅動力源于一場系統性的管理變革。該公司有關人士表示,山東鋼鐵推行的“產品經營+模擬經營”體系變革中,一系列聚焦管理變革、降本增效、創新經營、優化結構等舉措落地,不僅為企業盈利增長筑牢根基,也為后續高質量發展注入強勁動能。
在中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥看來,山東鋼鐵“產品經營+模擬經營”體系的關鍵之處在于打破了粗放的管理模式,“產品經營”強調以市場需求為導向,精準定位不同類型產品的目標客戶群體,有針對性地進行產品研發和生產;“模擬經營”則是一種內部管理機制的創新,將企業內部的各個生產環節或業務部門模擬為獨立的經濟實體,這使得每個模擬單位都像一個小型企業一樣,從而激發內部活力和創造力。
廣州加倍管理咨詢有限公司創始人張蓓蓓表示:“‘產品經營+模擬經營’體系一方面讓每條生產線模擬成獨立法人,倒逼成本降低,另一方面在銷售端按邊際利潤排序接單,溢價單優先排產。一邊省,一邊漲,‘剪刀差’就出來了?!?/p>
成效顯而易見。根據山東鋼鐵三季度業績預告,今年前三季度,公司通過抓實三級成本管控體系,實現噸鋼降本60元以上。同時,公司嚴控各類費用支出,大力壓縮固定成本與期間費用。產品經營領域,山東鋼鐵在購銷兩端雙向發力,實現購銷差價較去年提升200元/噸以上。
上述山東鋼鐵有關人士介紹,在采購端,公司推動原料采購、輔料備件采購及自主招標采購三大業務板塊協同降本,達成采購效率提升與成本降低的“雙突破”;在銷售端,創新期貨套期保值和“門到門”服務模式,終端用戶與高端市場拓展成效顯著,一體化管理紅利進一步釋放;在產品端,公司持續加碼高端產品布局,陸續開發出耐海洋腐蝕結構鋼、高表面質量汽車大梁鋼等新產品,推動產品結構向高附加值方向優化。
山東鋼鐵的業績大幅修正,也離不開行業環境的結構性變化。盤古智庫高級研究員江瀚對《證券日報》記者表示,從成本端看,鐵礦石、焦煤等主要原材料價格自2024年下半年以來持續回落,顯著緩解了成本壓力,提升了行業整體利潤率空間;從需求端看,穩增長政策持續發力,疊加新能源裝備、高端制造等結構性需求上升,推動中厚板、電工鋼等高端鋼材需求回暖。此外,國家一系列政策也助推行業集中度提升,供需關系邊際改善。
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