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來源標題：低空經濟產業鏈向縱深發展 各路資本積極“參賽”

在低空經濟以驚人速度蓬勃發展的同時，越來越多地方加入這一培育新質生產力的賽道。記者梳理發現，自低空經濟被寫入今年的《政府工作報告》至今，已有至少16個省(自治區、直轄市)出臺了具體的產業規劃或行動方案(包括征求意見稿)，包括山西、江蘇、北京、上海、西藏等。

北京改革和發展研究會特約研究員田惠敏對《證券日報》記者表示，各地具體規劃承上啟下，既是對國家戰略的落實，又是對本地低空經濟產業鏈供應鏈建設的指引。不少地方一邊搞建設、積累經驗，一邊謀劃低空經濟中長期行動方案，因地制宜、有的放矢，為低空經濟的技術進步、應用拓展、資金吸納帶來長遠影響。

以政策謀長遠

從浙江省人民政府印發的《關于高水平建設民航強省 打造低空經濟發展高地的若干意見》到陜西省工業和信息化廳印發的《推動低空制造產業高質量發展工作方案(2024-2027年)》，各地為低空經濟的火熱勢頭注入耐心和遠見，推動其從“火起來”走向“強起來”。

受益于此，低空經濟產業鏈建設正持續走深走實。低空經濟的基礎設施建設、飛行器制造、應用場景拓展、保障服務等細分領域項目不斷增多，產業鏈上原材料、核心零部件的研發與生產日益扎實可靠。

中國民航大學臨空經濟研究中心主任曹允春教授在接受《證券日報》記者采訪時表示，除政策支持外，市場選擇、技術進步、資本助力也在低空經濟的快速發展中發揮了重要作用。在政策集中關注低空經濟以前，無人機在農林植保、高危作業領域已取得顯著成效和收益，也恰恰是低空經濟在特定領域取得的成功，吸引外界各方越來越多地關注這一賽道并積極作為。

低空經濟產業鏈的走深走實，還體現為多地持續推動其布局向縣域扎根。以江蘇省為例，江蘇省人民政府官網于8月26日發布的消息顯示，當下，投資5億元的沭陽花海航空飛行營地項目正在快馬加鞭建設。沭陽縣為江蘇省宿遷市轄縣。據悉，江蘇省人民政府辦公廳已正式印發《關于加快推動低空經濟高質量發展的實施意見》，無錫市、蘇州市等多個地級市均在加速布局低空經濟。

曹允春分析稱，縣城數量眾多，面積廣大，在縣域發展低空經濟，不僅能有效探索各類應用場景商業模式的可行性，還能帶動當地大大小小的企業參與建設，為縣域經濟注入新活力。此外，低空飛行器的管理與服務保障工作較繁雜，由縣城有關部門分擔也會更加高效便捷。

社會資本身影漸多

資本亦緊跟“潮流”。IT桔子數據顯示，今年一季度，低空經濟領域發生投融資案件共7起，二季度15起，三季度尚未結束但已達15起;從投融資總額看，一季度共涉金額6.3億元，二季度13.93億元，三季度的15起投融資則共計53.63億元，超過一、二季度總和;平均來看，一季度單起投融資案件金額達0.90億元，二季度為0.93億元，三季度為3.58億元。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對《證券日報》記者表示，投融資案件越來越多、金額越來越大，說明資本對低空經濟前景滿懷信心。目前，投資方不僅關注低空飛行器整機制造企業，還開始關注零部件制造、系統研發等細分領域企業，帶動低空經濟領域投融資日益活躍。

另據記者梳理，從資金來源看，今年上半年，由政府出資或主導的產業基金在各個投融資案件中扮演了關鍵角色;進入下半年，社會資本的身影逐漸多了起來，整體出資比例在提高。

中央財經大學教授蘭日旭對《證券日報》記者表示，一方面，產業基金的帶動作用正在顯現，在其影響下，越來越多社會資本看好低空經濟賽道并主動“參賽”;另一方面，低空飛行廣闊的應用前景提供了多樣化的變現路徑，給予社會資本足夠的施展拳腳的空間。

蘭日旭認為，社會資本的持續涌入，能夠加快低空經濟的發展步伐，突破束縛，推動低空經濟不同鏈條或環節發展轉變為可復制、可推廣模式，從而在全國不同地域、不同行業逐步實現商業化。同時，社會資本的加入還有助于低空經濟與人工智能、5G等前沿技術的深度融合，加快新質生產力培育。