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太倉在著力提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力的同時，不斷做大新能源汽車市場“蛋糕”，持續優化充電換電設施服務體系——

(資料圖片)

營造新能源汽車產業最優生態

□蘇報駐太倉記者 顧志敏 周哲

“傅先生您好，如果您要報裝充電樁，只需要登錄‘太e辦’小程序，掃臉認證后就可以在網上申報。”近日，太倉居民傅晨清在某4S店下單訂購了一輛新能源汽車。在店里，國網太倉市供電公司的工作人員指導他一步步登錄線上平臺，完成了充電樁安裝申報?！熬€上就能辦理，不用線下來回跑，真是太方便了?！备党壳逭f。

近年來，新能源汽車產業走勢強勁，已經成為產業升級和經濟轉型的重要突破口。錨定千億級新能源汽車產業創新集群建設目標，太倉在著力提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力的同時，不斷做大新能源汽車市場“蛋糕”，同時持續優化充電換電設施服務體系，營造新能源汽車產業發展的最優生態。

產業發展邁入“快車道”，市場“蛋糕”不斷做大

作為“德企之鄉”的太倉有著良好的汽車核心零部件產業基礎。目前，一輛整車近七成零部件都能在太倉找到供應商，多個核心零部件市場占有率達30%以上。

汽車零部件產業的生態積累成為太倉向新能源汽車產業藍海奮進的先發優勢。

2022年10月，著名軸承制造企業德企舍弗勒在太倉投資3億美元建設新能源項目基地；2023年1月，世界500強德國羅伯特·博世的中國合資公司聯合汽車電子有限公司增資50.5億元擴建新能源汽車動力總成項目基地……隨著一批新能源汽車產業核心供應商落戶，太倉已經形成涵蓋動力總成系統、轉向系統等產品的相對完整產業鏈。

2022年太倉全市規上新能源汽車產業產值增長15.5%，太倉正加速駛入新能源汽車產業創新集群發展的“快車道”。

產業鏈不斷完善的同時，太倉新能源汽車消費市場也在加速發展。近年來，太倉通過在節假日發放數字人民幣補貼的方式，為想要購買新能源汽車的消費者提供切實的優惠，刺激新能源汽車消費增長。

不久前，太倉開展春季汽車大樂購活動，在太倉汽車銷售企業購買前2000輛汽車的個人消費者即可獲得“真金白銀”的補貼。消費者購買10萬元至20萬元之間的新能源汽車，每車發放5000元補貼；20萬元以上發放4000元補貼，同時每車另發放800度充電充值卡。

為促進新能源汽車消費優化升級，太倉積極與萬達廣場、華發廣場等商業綜合體對接，通過一次性告知辦事材料、上門服務指導等方式，以最短時限、最快效率、最優服務為群眾辦事審批。同時，配備一對一的城管服務專員，亮出“服務清單”，針對企業需求，實行“一活動一對接、一活動一方案”，大力支持汽車促消費活動。

據統計，太倉新能源汽車上牌量從2020年的571輛到2022年的4449輛，3年時間，數量增長近8倍。

充電換電設施不斷完善，解決“里程焦慮”

隨著新能源汽車產業的發展以及消費市場的擴大，居民對充電換電設施的需求也越來越旺盛，這對城市充電換電基礎設施的建設提出了更高的要求。為此，國網太倉市供電公司堅持規劃引領，積極推動出臺服務新能源汽車產業創新發展的相關政策，聯合行政審批、住建等相關部門創新服務舉措，為新能源汽車消費者解決“里程焦慮”。

在企業端，近三年來，國網太倉市供電公司落實企業“三零”“三省”接電服務，通過建立“開門接電”“全電共享”等電力服務新模式，上線共享服務平臺，提供全景可開放電力容量計算器，精準匹配新能源汽車產業集群用戶電力報裝需求，對上累計爭取投入電力配套資金1.13億元，助力新能源汽車產業86個創新重點項目快速開工投產，極大地縮短項目接電時間，降低企業接電成本。

在公共設施端，促請省電動汽車公司在太倉加快城市快充、公交快充等充電站建設，3年來累計投入2040萬元，完成24座充電站新建或改造。目前，太倉建設公交專用充電站5個；建成包括中為大廈、天鏡湖、沈海高速充電站在內的6個快充站；累計投入2.97億元，完成444個配電網項目建設，新增配網線路175.32公里、配電容量4.87萬千伏安。

在居民消費端，國網太倉市供電公司主動對接住建部門，根據小區實際管理模式及后續充電報裝需求，推廣“公共充電站”與“開門接樁”結合的服務新模式，打通老舊小區充電樁建設及居民充電的堵點。

目前，太倉已完成3個小區的充電樁接入整體改造；在3個具備分戶建設充電樁的老舊小區進行通道全預留的改造工作，涉及車位490個；完成瀏河東方花園小區、新塘村等老舊小區內部公共充電站建設；針對6個老舊小區車位不足“一戶一位”的情況開展公共充電設施建設。近年來，累計投入電力配套資金3500萬元，占同期蘇州總投資的23.3％，服務7380個居民自用充電樁報裝。

此外，太倉供電公司配合蘇州供電公司推出全國首個電動汽車“共享充電”模式，參與研發車樁分離的共享充電機器人系統，實現“一樁多車”深度共享。

全流程線上申報，服務流程更加便捷

硬件設施的完善讓新能源汽車消費者告別“一樁難求”的困擾，“軟件”服務的提升則解決了居民群眾“安樁難”的煩心事，讓新能源汽車更順利地“開”進千家萬戶。

“以前，很多新能源汽車消費者不了解安裝充電樁的流程，到供電公司咨詢后，我們告訴他們需要的材料，他們回去和物業、社區協商辦好手續、準備好證件，然后再回來辦理，常常要來回跑個好幾趟，整個過程要花好幾天，費時又費力。”國網太倉市供電公司營銷部客戶經理潘超逸說。

為了解決充電樁安裝難的痛點，2021年，太倉上線“居民充電樁報裝一件事”，厘清各部門間的權責，依托太倉政務服務平臺“太e辦”小程序集成報裝申請資料，初步實現居民充電樁申請的線上流轉功能。

去年12月，全新升級的充電樁報裝服務模塊在“太e辦”小程序上線，全面實現物業、供電、城管、人防與城鄉社區等多部門間的系統聯通、服務協同和數據共享，為申請辦理充電樁報裝的居民帶來“一次告知、一套資料、一件受理、聯網通辦”的全新體驗，在全省首先實現居民充電樁報裝“零證辦理?！?/p>

新能源車主在“太e辦”小程序完成實名認證后，點擊“充電樁報裝一件事”申請報裝后，平臺自動調取其身份、產權、購車等證明信息并向有關方面傳送，完成在線辦理充電樁申請的物業流轉審批、人防車位報審等流程，由此大幅縮減報裝等待時間和辦理環節，解決了傳統報裝模式用戶需要在物業、居委會、供電公司來回跑的難題。

為使新能源車主享受到更貼心便捷的充電樁報裝服務，國網太倉市供電公司加強與汽車4S店的合作，與太倉當地的多家4S店簽訂戰略合作協議，建立“買車—裝樁—充電”一站通辦的新型服務運營模式。

在協議簽訂初期，太倉供電公司就向4S店銷售經理進行線上報裝流程培訓，并制作宣傳單，在4S店設立宣傳專窗，進一步推廣“充電樁報裝一件事”服務。同時，設置服務專員與4S店進行24小時對接，確保隨時解決4S店在日常報裝服務中遇到的問題。