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在10月25日中國鋼鐵工業協會2024年三季度信息發布會上，中鋼協黨委副書記、副會長兼秘書長姜維表示，鋼鐵行業著力推進超低排放改造工程、極致能效工程，節能環保指標持續改善。

截至10月8日，共有159家鋼鐵企業(包括一家球團企業)完成或部分完成了超低排放改造和評估監測。其中，114家企業全過程完成超低排放改造，涉及粗鋼產能約5.17億噸，噸鋼超低排放改造投資約469.73元;45家企業部分完成超低排放改造，涉及粗鋼產能約1.52億噸;噸鋼平均環保運行成本約228.94元。

同時，鋼鐵企業積極關注和參與極致能效工程。寶鋼股份湛江鋼鐵、首鋼京唐、河鋼石鋼、寧波鋼鐵、寶鋼股份寶山基地已進行能效標桿示范公示。一大批中鋼協會員企業通過這項工作進一步提升了行業整體能效水平，節能減碳量十分可觀。

中鋼協發布數據顯示，前三季度，重點統計鋼鐵企業總能耗同比下降3.3%，噸鋼綜合能耗基本持平，噸鋼可比能耗下降0.5%。重點統計鋼鐵企業噸鋼取水量同比下降0.56%，外排廢水中化學需氧量、氨氮、揮發酚、總氰化物、懸浮物、石油類污染物排放量分別同比下降19.51%、50.23%、37.97%、24.02%、9.39%、59.03%，噸鋼二氧化硫、噸鋼顆粒物、噸鋼氮氧化物排放量分別同比下降9.88%、10.39%、8.12%。

姜維表示，近期，“低碳排放鋼評價方法”鋼協團體標準以及第一批8個中國低碳排放鋼產品已正式發布，這是中國鋼鐵低碳轉型的又一重要里程碑，為綠色貿易奠定了較好的基礎。中鋼協正在組織制定配套的工作辦法，后期將有序開展促進綠色低碳轉型的相關工作。

據介紹，受供給強而有效需求不足的影響，鋼材市場供需矛盾加劇，鋼材價格明顯下降，企業利潤承壓。今年鋼鐵行業運行持續呈現高產量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益的“三高三低”局面。

經濟效益持續下降，勢必影響企業研發、產品升級和節能環保投入，不利于行業高質量發展。為促進鋼鐵行業整體健康可持續發展，中鋼協提出，加強行業自律，防止“內卷式”惡性競爭。鋼鐵企業要認真踐行“三定三不要”經營原則，強化自律，努力維護市場穩定、提高經濟效益、降低經營風險，真正實現有質量、有效益的發展。 (經濟日報 周 雷)